маршрутки

Об этом сообщили в пресс-службе пензенского минстроя.

В Пензе стартует очередной этап обновления госконтрактов на пассажирские перевозки. На первый взгляд, рынок кажется открытым для конкуренции, но реальность оказывается иной. Несколько раз в год на «Госзакупках» выкладываются тендеры на обслуживание городских маршрутов, и де-юре любая компания может побороться за право обслуживать маршруты городского транспорта. Но на практике никакой конкуренции нет: почти все компании и ИП, обслуживающие транспорт, принадлежат двум транспортным гигантам.

Информация о ДТП размещена в одном из интернет-сообществ Пензы.

Ответ был дан в ходе сегодняшней прямой линии.

На этот вопрос ответила директор ГКУ «Организатор перевозок Пензенской области» Лариса Панкова.

«И где она, ваша транспортная реформа?», – хочется воскликнуть каждый раз, когда садишься в потрёпанную десятилетнюю маршрутку. Ответ оказался обидно простым: заменили только маршрутки на регулируемом тарифе, а остальные обновлять не обязательно.

Подробности сообщили в пресс-службе пензенской мэрии.

Информация о ДТП размещена в одном из интернет-сообществ Пензы.

Не успели пензенцы порадоваться транспортной реформе, современным троллейбусам и безналичной оплате, как всё вернулось к тому, с чего начиналось. Кондукторов в троллейбусах нет, валидаторы заклеены, маршрутки ободраны, а плату за проезд всё ещё принимают водители. Кажется, будто реформы не было вовсе.

Данная информация появилась в интернет-сообществах Пензы.